这第一波大规模郊区化因同时出现的城市中产阶级而加强，开发商用远离老城区的独户住宅区满足他们拥有住房的愿望。
几年内马车退役，有轨电车网络纵横连接每个主要城区，推动郊区化浪潮，将紧凑工业城市变为分散大都市。
工业增长加速带来严重城市拥挤和社会压力——当1888年首条商业成功的电力牵引线路开发时，这些情况开始接近灾难性比例。
事实上，美国大多数大城市仅通过合并边界社区达到如此地位。
类似市政操作发生在芝加哥和纽约。
例如1854年费城市吞并了费城县大部分地区。
为防御这种侵蚀并扩大税基，城市吞并了工业邻区。
最终工厂被激增的工厂镇公寓和排屋包围，毗邻较老的主城区。
但1840年代早期工厂建在城市边缘的水道和铁路枢纽附近，需要为数千受就业前景吸引的人提供住房。
此前城市是高度紧凑的小集群，人们步行移动，货物由马车运输。
